Client : TPC
Lieu : Route nationale Komé 4 – Doba, Logone Oriental, Tchad
Statut : Terminé, septembre 2025
Aperçu
Le défi. Le tronçon de 18 kilomètres reliant Komé 4 à la route nationale de Doba constitue un axe d’accès essentiel aux opérations pétrolières du Logone Oriental. Des années de trafic lourd entre le site OFDA et Doba avaient laissé la chaussée dans un état qui ne correspondait plus au service demandé au corridor, et tout programme de réhabilitation exigeait d’abord ce dont le corridor ne disposait pas : un levé précis et à jour du terrain réel.
Notre approche. TAWARA SARL a réalisé le levé topographique complet du tracé au moyen de récepteurs GNSS et de stations totales, avec une petite équipe résidente installée près des travaux — le modèle de livraison que nous appliquons à chaque mission en bassin isolé au Tchad. Une station de base GNSS a ancré le réseau de contrôle pendant que l’équipe parcourait les 18 kilomètres du tracé avec un mobile GNSS, relevant la chaussée, les ouvrages de drainage et les raccordements le long du corridor. À partir de ce levé, nous avons produit les plans d’implantation et les plans de conception pour la réhabilitation de la chaussée, conçue par niveau de service afin que l’investissement aille là où la fonction de chaque section l’exige, sur le site OFDA, pour le compte de TPC.
Le résultat. TPC a reçu un dossier de conception complet et exécutable — levé, tracé et plans de construction — livré en septembre 2025 et prêt à mener le corridor vers la phase de construction. La conception par niveau de service permet de phaser et de chiffrer le programme de réhabilitation section par section plutôt qu’en un seul contrat indifférencié.
Services appliqués
- Levé topographique (GNSS et station totale)
- Conception du tracé et de l’alignement routier
- Plans de conception pour la construction
- Conception de la réhabilitation de chaussée par niveau de service