Client : TPC
Lieu : Madjo – Djen, Doba, Logone Oriental, Tchad
Statut : Terminé, de janvier à mars 2026
Aperçu
Le défi. La route Madjo – Djen, sur le site OFDA de Doba, traverse des terrains où le ruissellement non maîtrisé constituait la principale menace pour la chaussée : sans franchissements aménagés, l’eau saisonnière se fraye son propre chemin à travers le remblai et emporte la route avec elle. Les travaux devaient installer un drainage permanent là où la route l’exigeait, tout en maintenant le corridor ouvert.
Notre approche. Les travaux ont compris la pose de buses métalliques aux points de franchissement ainsi que la construction de murs et de têtes d’ouvrage en béton armé autour des structures installées — y compris des têtes d’ouvrage à double pertuis achevées par des radiers en perré maçonné pour maîtriser l’affouillement aux exutoires. TAWARA SARL a supervisé les travaux pour TPC : réception des ouvrages structuraux étape par étape — du lit de pose et de l’installation des buses aux ferraillages, aux bétons et aux radiers finis —, rédaction des comptes rendus de réunions et gestion du contrôle qualité et de la réception des travaux. La construction a été réalisée par STAR Oilfield Services.
Le résultat. Achevés entre janvier et mars 2026 — avant la saison des pluies —, les nouveaux ouvrages protègent désormais la route Madjo – Djen, en donnant au ruissellement saisonnier des cheminements aménagés sous la chaussée plutôt qu’à travers elle. Avec la modernisation Komé 4 – Madjo et les réparations Madjo – Doba, ces travaux complètent un programme routier coordonné 2025–2026 sur le site OFDA, entièrement livré sous une seule équipe de surveillance TAWARA, sans aucun accident avec perte de temps.
Services appliqués
- Surveillance des travaux et contrôle qualité
- Réception des ouvrages structuraux
- Réunions de chantier et comptes rendus
- Réception et validation des travaux